「トロッコ」は、主人公の良平少年が小田原-熱海間の軽便鉄道の敷設工事現場で出会ったトロッコに魅了される物語です。作品のモデルとなった実在の「熱海鉄道」は、1923年の関東大震災で全線不通となり、翌年に廃止されました。
本記事では、芥川が描いた「トロッコ」の世界を現地で追体験し紹介していきます。また、作品のモデルとなった人物である力石平三についても詳しく紹介していきます。
「トロッコ」の舞台は小田原と熱海間の軽便鉄道工事現場であること
舞台となった軽便鉄道の建設現場のモデルは湯河原出身のジャーナリスト・力石平三であること
芥川龍之介が同時代の文豪・夏目漱石を深く尊敬していたこと
「トロッコ」は人間の成長と内面の矛盾を描いた作品であり、当時の社会問題にも言及していること
芥川龍之介のトロッコの舞台となったモデルの場所や人物とは?
芥川龍之介の短編小説「トロッコ」の舞台となった小田原と熱海間の軽便鉄道工事現場
明治33年(1900年)、小田原と熱海を結ぶ軽便鉄道の建設計画が地元有志らによって立ち上げられました。この鉄道は、東海道本線の開通前に重要な交通手段として機能し、地元住民の足として利用されていました。工事は政府の補助を受けながら進められ、最終的には1934年に東海道本線の開通に伴い廃止されることとなりました。
当時の軽便鉄道の運賃は上等車1円、中等車60銭、下等車40銭と比較的安価で、地域住民の移動手段として重宝されていました。工事現場は、湯河原や真鶴など、豆相地方の険しい山間部に位置しており、過酷な労働環境が特徴でした。
芥川龍之介の代表作「トロッコ」は、まさにこの軽便鉄道の建設現場を舞台としています。主人公の少年・良平は、工事に従事する大人たちの姿に憧れを抱きながらも、現実の厳しさに直面していきます。作品では、当時の社会問題である貧困や労働環境の悪さなども描かれており、単なる物語ではなく、時代背景を反映した作品だと評価されています。
このように、「トロッコ」は小田原と熱海を結ぶ軽便鉄道の建設現場を舞台とした芥川龍之介の代表作であり、当時の過酷な労働環境や社会問題を描いた作品として知られています。
湯河原出身のジャーナリストがモデルとなった
芥川龍之介の短編小説「トロッコ」の舞台となった小田原と熱海間の軽便鉄道工事現場には、実在の人物がモデルとなっていることが明らかになっています。それが、湯河原出身のジャーナリスト・力石平三(りきいし へいぞう)です。
力石平三は、幼少期から人力車鉄道に乗車する機会があり、その体験が「トロッコ」の描写に反映されていると指摘されています。当時の湯河原地域では、人力車鉄道から軽便鉄道への移行期にあり、力石はその過渡期の様子を目の当たりにしていたと考えられます。
また、力石は後に改造社の校正係を務めており、芥川龍之介とも交流があったことが分かっています。芥川は力石から提供された手記を参考に、「トロッコ」をはじめとする3作品を執筆したと言われています。
このように、「トロッコ」の舞台となった小田原と熱海間の軽便鉄道工事現場は、力石平三の幼少期の体験に基づいており、その経験が作品の描写に活かされていると評価されています。芥川龍之介は、力石の手記を参考に、当時の過酷な労働環境や社会問題を描き出した作品を生み出したのです。
芥川龍之介が憧れた人物は誰か
芥川龍之介は、同時代の文豪・夏目漱石を深く尊敬していたことが知られています。芥川は、漱石の文学に強い影響を受けており、木曜会の議論の場では漱石に対する畏敬の念から緊張していたと言われています。
ある時、芥川は思わず「最近自分は、トルストイの影響を受けている」と発言し、周囲の注目を集めました。この発言は、芥川が漱石に対して持っていた強い憧れと、自身の文学的アイデンティティーの確立を示唆するものでした。
一方、「トロッコ」の主人公・良平は、湯河原出身のジャーナリスト・力石平三のような人物に憧れを抱いていたと考えられています。力石は、幼少期から人力車鉄道に乗車する機会があり、その体験が作品の描写に反映されていました。
良平は、無邪気な少年らしい純粋な興味と憧れから、軽便鉄道工事現場のトロッコに心惹かれていきます。この良平の姿は、当時の社会問題に関心を持ち、労働者の過酷な環境に共感していた芥川自身の姿勢を象徴しているとも評されています。
このように、芥川龍之介は文学的な影響を受けた先達への尊敬の念を持ちつつ、同時に当時の社会問題に関心を寄せ、そうした人物像に共感していたことがうかがえます。一方、「トロッコ」の主人公・良平は、そうした芥川自身の心情を反映した存在だと考えられているのです。
芥川龍之介のトロッコのモデルは誰なのか?場所は?
湯河原出身のジャーナリスト力石平三がモデル
「トロッコ」の主人公の少年は、湯河原出身のジャーナリスト・力石平三がモデルとなっています。力石は幼い頃から人力車鉄道に乗った経験があり、その体験が小説の描写に反映されています。
「トロッコ」における人力車鉄道の役割と当時の交通事情
明治時代の日本では、人力車が都市部における主要な交通手段の一つとして登場しました。人力車は、鉄道網が未発達だった地域において、都市間を結ぶ重要な交通手段として機能していました。
特に、「トロッコ」の舞台となる湯河原地域では、人力車鉄道が地域の交通を支えていたことが分かります。主人公の力石は、幼少期から人力車鉄道に乗車する機会があり、その体験が作品の描写に反映されています。
当時の人力車鉄道は、馬車に牽引された車両が軌道上を走行する形態をとっていました。この独特の交通手段は、都市部における人の移動や物資の輸送に大きな役割を果たしていたのです。
一方で、人力車と乗合馬車との間では、顧客を奪い合う激しい競争が展開されていたことも指摘されています。新しい交通手段としての自転車や自動車の登場により、人力車は徐々に姿を消していきました。
このように、「トロッコ」の舞台となる湯河原地域では、人力車鉄道が重要な交通手段として機能していたことが分かります。主人公の力石が幼少期から経験した人力車鉄道の体験が、作品の描写に活かされているのは興味深い点といえるでしょう。
芥川龍之介の湯河原ゆかりの作品群
芥川龍之介は、湯河原を舞台にした作品を複数残しており、この地域への深い愛着が感じられます。代表作の「トロッコ」のほかにも、「河童」や「羅生門」といった作品の舞台が湯河原周辺に設定されています。
「河童」は、湯河原の河川沿いを舞台にした作品です。主人公が河童と遭遇し、その不思議な体験を描いています。湯河原の自然豊かな景観が、この幻想的な物語の背景となっています。
一方の「羅生門」は、湯河原の歴史的な遺跡である羅生門を舞台としています。この作品では、人間の本質的な弱さや卑小さが描かれています。湯河原の歴史的な雰囲気が、物語の重厚な雰囲気を醸し出しているといえるでしょう。
このように、芥川龍之介は湯河原の自然や歴史を舞台に、様々な作品を生み出しています。彼が湯河原に抱いていた深い愛着と、その地域の魅力が、作品世界に反映されているのが特徴的です。
また、芥川は湯河原に度々滞在し、創作活動を行っていたことが知られています。この地域での体験が、彼の文学的想像力を刺激し、独特の世界観を生み出す一助となったと考えられます。
芥川龍之介の「トロッコ」が描く人間の成長と矛盾
芥川龍之介の短編小説「トロッコ」は、主人公の良平を通して、人間の成長と内面の矛盾を描いた作品です。
良平は当初、大人の世界に憧れを抱いており、トロッコに乗ることで、自由と冒険の喜びを感じていました。しかし、トロッコの運転を任されるようになると、その重責に戸惑いを感じるようになります。
この変化は、良平が子供から大人へと成長していく過程を表しています。大人への憧れは、現実の厳しさに直面することで、不安や恐怖へと変化していきます。良平は、自分の力量に不安を感じながらも、大人としての責任を果たそうと努力する姿が描かれています。
一方で、良平は最後に一人で帰路につくシーンでは、再び子供らしい心細さを見せます。ここには、大人への憧れと子供としての弱さが共存する良平の内面の矛盾が表れています。
このように、「トロッコ」は、良平の心の変化を通して、人間が成長する過程における喜びと葛藤を描いた作品といえます。芥川は、人間の内面に潜む複雑な感情を見事に描き出しており、読者に深い共感を呼び起こすのが特徴です。
大人の世界への憧れと葛藤を表現した
このように、作者の芥川龍之介は、少年の大人への憧れと、現実との葛藤を巧みに描き出しています。単なる物語ではなく、社会問題にも言及した作品だと考えられます。
社会問題にも言及していると考えられる
当時の日本社会が抱えていた問題、例えば貧困や格差、労働環境の悪さなどにも、作品を通して言及していると解釈できるでしょう。
1922年に『大観』に発表された
当時、芥川龍之介は新興文芸誌『大観』に作品を発表することが多く、「トロッコ」もその一つでした。この作品は、後に中学校の教科書にも採用されるなど、広く知られるようになりました。
中学校の教科書にも採用されているトロッコ
「トロッコ」は、芥川龍之介の代表作の一つとして、今日でも多くの人に親しまれています。中学校の国語の教科書にも収録されており、若い世代にも読み継がれています。
芥川の作品トロッコのモデルと場所についての総まとめ
芥川龍之介の短編小説「トロッコ」は、湯河原出身のジャーナリスト・力石平三をモデルとしており、小田原と熱海間の軽便鉄道工事現場が舞台となっています。
力石平三は幼い頃から人力車鉄道に乗る経験があり、その体験が小説の描写に反映されています。一方、主人公の少年・良平は、力石のような人物に憧れを抱いていたと考えられます。芥川自身も、当時の社会問題に関心を持ち、そうした人物像に共感していたのではないでしょうか。
「トロッコ」は、幼い少年の心の変化を描いた作品です。良平は当初、大人の世界に憧れを抱いていましたが、やがて現実の厳しさに直面し、心の変化を遂げていきます。このように、作者の芥川は、少年の大人への憧れと、現実との葛藤を巧みに描き出しています。
単なる物語ではなく、社会問題にも言及した作品だと考えられます。当時の日本社会が抱えていた問題、例えば貧困や格差、労働環境の悪さなどにも、作品を通して言及していると解釈できるでしょう。
「トロッコ」は、1922年に雑誌『大観』に発表された芥川龍之介の代表作の一つです。後に中学校の教科書にも採用されるなど、広く知られるようになりました。今日でも多くの人に親しまれており、若い世代にも読み継がれています。
芥川龍之介の「トロッコ」の舞台は小田原と熱海間の軽便鉄道工事現場
この軽便鉄道は明治33年(1900年)に地元有志らによって建設計画が立ち上げられた
当時の軽便鉄道の運賃は上等車1円、中等車60銭、下等車40銭で地域住民の移動手段として重宝されていた
工事現場は湯河原や真鶴など、豆相地方の険しい山間部に位置していた
「トロッコ」の主人公の少年・良平は工事に従事する大人たちの姿に憧れを抱きながらも、現実の厳しさに直面していた
「トロッコ」の舞台となった小田原と熱海間の軽便鉄道工事現場のモデルは湯河原出身のジャーナリスト・力石平三
力石平三は幼少期から人力車鉄道に乗車する機会があり、その体験が「トロッコ」の描写に反映されている
芥川龍之介は同時代の文豪・夏目漱石を深く尊敬していた
「トロッコ」の主人公・良平は、湯河原出身のジャーナリスト・力石平三のような人物に憧れを抱いていた
芥川龍之介は湯河原を舞台にした作品を複数残しており、この地域への深い愛着が感じられる
芥川龍之介の「トロッコ」は、主人公の良平を通して、人間の成長と内面の矛盾を描いた作品
当時の日本社会が抱えていた問題、例えば貧困や格差、労働環境の悪さなどにも、作品を通して言及している










